几个月前,王先生花二十多万买了一辆特斯拉MODEL 3。前阵子,他开车去特斯拉杭州萧山售后服务中心做了软件升级,说是从那以后,感觉方向盘变重了。
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王先生:12号中午就是星期天,我过来做了一个轮胎矫正跟一个软件升级等,到下午一两点钟,好了。因为天在下雨,我简单地在里面转了转,试了一下。这个时候发现方向盘变重了,特别是转弯的时候。
王先生介绍,当时特斯拉杭州萧山售后服务中心的工程师让他先开两天试试,他开了两天,还是觉得方向盘变重,严重影响到了自己的驾驶。
王先生:工程师的意见就是软件不予降级,还是在这个版本不能变,找了一台比我之前的版本还要在前面一个版本的同样的车型,两台在同样静止的情况下用拉力器测了一下,发现两个数值,其实还是我那个高一点,他的意思是这个数值是正常的,我跟他说你不严谨,因为你在静止的状态下去拉方向盘,其实就是轮胎跟地面摩擦的一个。
记者:那路上让他开一下不就行了?
王先生:他说不行,考虑到安全问题。
王先生希望把两辆车开到路上进行测试。
王先生:他说这是个人感观,按照我的理论来说起码你两台车子外面去开,起码二三十码的速度去开,转弯,你看看有没有这个可能。这辆车子有用力的,还是说另外一辆车子不用力一点。
特斯拉杭州萧山售后服务中心 工作人员:这个我们会和客户进行一个沟通的。因为我这边不是媒体发言人,我们会让媒体发言人跟您这边去对接的。
之后特斯拉方面回复:当时接到客户反馈后,他们十分重视,邀请客户到现场进行车辆测试,未见异常现象,并按客户要求使用同车型进行相关比对测试,同样无异常现象。
特斯拉表示会继续与客户积极沟通,早日消除用户疑虑,为用户提供优质售后服务。反馈给王先生后,他坚持要求把两辆车开到路上测试。对此特斯拉方面回应称:在厂区内的路试已经做了,客户要求把他的车和代步车开到开放路段做急打转向测试,这个有安全风险。
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